Durch die hohen Drehzahlen und Temperaturen der 
BMW M-Motoren wird die Zylinderkopfdichtung sehr stark beansprucht. Nicht selten kommt es zum durchbrennen der Dichtung an den Zylinderstegen.

Der Zylinderkopfdichtungs-Wechsel beinhaltet:
- Zylinderkopf vermessen und planen
- Zylinderkopfdichtung/en erneuern
- Zylinderkopfschrauben erneuern
- Ventildeckeldichtung/en erneuern
- Ansaug- und Abgaskrümmerdichtungen erneuern
- ggf. weitere Dichtungen erneuern
- Motoröl- mit Filterwechsel (Castrol 10w60)
- Komponenten anlernen
- Adaptionswerte zurücksetzen
- Fehlerspeicher prüfen

Optional können auch die Ventilschaftdichtungen, Ventilfedern usw. mit erneuert werden.

Preise auf Anfrage.